Station Rossio

De adembenemende voorgevel in neo-Manuelijnse stijl van treinstation Rossio is een uitzonderlijk staaltje architectuur dat werd ontworpen door José Luís Monteiro. Acht rode gietijzeren deuren passen precies bij de negen hoefijzervormige ramen en de fraai versierde klokkentoren die bovenaan de gevel zit. Het station werd in 1890 geïnaugureerd en door de recente renovatie onder leiding van architecten van Broadway Malyan hebben treinreizigers nu een directe verbinding met de metrohalte Restauradores.

Het station vervoert forenzen uit Sintra, waarbij het laatste traject van 2,6 km uit een tunnel bestaat die wordt beschouwd als een van de belangrijkste bouwwerken in Portugal van de 19e eeuw. Het station zelf is een beetje ongebruikelijk omdat de perrons op bijna 30 meter boven de hoofdingang liggen en die bereikbaar zijn met roltrappen. Diensten van Rossio bestaan vooral uit treinen via Queluz naar de toeristenstad Sintra. Het station laat elk uur een paar treinen naar Sintra rijden, waarbij de reis minder dan een uur in beslag neemt.